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車銑復(fù)合可靠的生產(chǎn)和加工工藝

更新時(shí)間:2023-02-06 點(diǎn)擊次數(shù):1662
  車銑復(fù)合是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來(lái)完成對(duì)工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。
  復(fù)合機(jī)床的運(yùn)動(dòng)包括銑刀旋轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn)、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四個(gè)基本運(yùn)動(dòng)。根據(jù)工件旋轉(zhuǎn)軸線與刀具旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)位置的不同,車銑復(fù)合機(jī)床主要可分為軸向車銑加工、正交車銑加工以及一般車銑加工。其中軸向車銑加工和正交車銑是應(yīng)用范圍廣泛的兩類車銑加工。
        軸向車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行,因此它不但可以加工外圓柱表面,也可加工內(nèi)控表面能。正交車銑加工由于銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)軸相互垂直,在內(nèi)孔直徑較小時(shí)不能對(duì)內(nèi)控進(jìn)行加工,但在加工外圓柱表面時(shí)由于銑刀的縱向行程不受限制,且可采用較大的縱向進(jìn)給,因此,在加工外圓柱表面時(shí)效率較高。
  產(chǎn)品特點(diǎn):
  1、整體床身在設(shè)計(jì)之處進(jìn)行結(jié)構(gòu)解析,抑制重切削或高速動(dòng)作,細(xì)致分析力的大小,力的作用位置及其變形量,確保了足夠的剛性。
  2、采用高級(jí)米漢納鑄鐵,經(jīng)過(guò)人工時(shí)效(熱處理)及自然時(shí)效方式去除內(nèi)應(yīng)力,提供穩(wěn)定性及精度保持性。
  3、精密液壓尾座,能夠?qū)﹂L(zhǎng)短軸類和盤類零件自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面,圓錐面,圓弧面,端面,切槽,倒角等車削加工。
  4、大幅度提高針對(duì)復(fù)雜零件的加工能力,保證零件的多項(xiàng)加工幾何精度。
  5、Y軸標(biāo)配12工位BMT40動(dòng)力刀塔,可完成對(duì)各類長(zhǎng)短軸零件的多軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合加工。
  6、高精度單元主軸+磁環(huán)+碟剎,C軸分度精度高,軸徑向剛性高,主軸熱溫升穩(wěn)定,熱變形小,動(dòng)態(tài)回轉(zhuǎn)精度高。

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